エピソード

  • Come si guidavano le Turbo anni ‘80

    Come si guidavano le Turbo anni ‘80
    2021/04/07
    Ti davano un gran calcio nel sedere. La prima fu la Honda CX 500 con troppo ritardo alla risposta, l’ultima la potentissima Kawasaki GPZ 750 che finalmente era ok. Quattro giapponesi, soltanto sei anni e poi lo stop
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  • Perché Hailwood, a 40 anni dalla morte, resta un grande mito

    Perché Hailwood, a 40 anni dalla morte, resta un grande mito
    2021/03/22
    Il 23 marzo del 1981, “Mike the bike” moriva in ospedale 40 ore dopo l’incidente stradale. Nove titoli in moto, poi la F2, 50 GP in Formula 1 e il ritorno vincente al TT con la Ducati nel ’78. Era speciale e trasmetteva passione
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  • Passione e rischio dei circuiti cittadini

    Passione e rischio dei circuiti cittadini
    2021/02/21
    Nel dopoguerra le gare si organizzavano chiudendo le strade di città e paesi. Negli anni Sessanta i circuiti cittadini diventarono un fenomeno e non soltanto sulla riviera romagnola. Ecco Camerino, Ago, il record imbattuto di Pasolini
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  • Come si guidava la V6 Laverda 1000

    Come si guidava la V6 Laverda 1000
    2021/01/24
    Una gara sola per l’affascinante prototipo dell’ing. Alfieri: il Bol d’Or 1978 al Castellet, con la coppia Cereghini-Perugini. L’urlo di quel motore era musica, ma purtroppo non ci fu sviluppo: la casa italiana che più credeva nell’Endurance dovette arrendersi alla crisi
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    10 分
  • Nico come si guidava nelle 24 Ore degli anni Settanta

    Nico come si guidava nelle 24 Ore degli anni Settanta
    2021/01/18
    Dominavano i piloti e i team francesi su moto giapponesi, ma gli italiani si impegnarono perché le gare di Endurance hanno un fascino particolare. Due soli piloti, fino a sessanta moto partenti, piste assurde. Nico racconta i suoi sei Bol d’Or, Le Mans, Spa, Barcellona e tanto altro
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    12 分
  • Come si guidavano le 500 GP negli anni Settanta

    Come si guidavano le 500 GP negli anni Settanta
    2021/01/14
    Anche nei Gran Premi molto cambiò in quel decennio e i risultati furono meno scontati: nel ‘76 nacque la classe 500 moderna con la Suzuki RG per i piloti privati. Nico ha avuto la fortuna di vivere in pista quell’epoca e racconta come si guidavano quelle meravigliose due tempi.
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  • Come si guidavano le stradali anni 70/3: le straniere

    Come si guidavano le stradali anni 70/3: le straniere
    2020/12/24
    Dalla Kawasaki Z1 900 alla Honda CBX 1000 a sei cilindri, dalla Yamaha RD 350 alla Suzuki GT 750 e alla BMW R 90 S. Nico racconta cosa si provava a scoprire e poi guidare tante belle moto giapponesi e tedesche negli anni Settanta
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  • Come si guidavano le stradali anni 70/2: le italiane

    Come si guidavano le stradali anni 70/2: le italiane
    2020/12/20
    Dalla Benelli 750 Sei alla Guzzi 850 Le Mans, dalla Morini 3 ½ alla Ducati Darmah 900 e alla Laverda 1000. Un decennio speciale per le moto di produzione nazionale, che eccellevano nella guida e nelle ciclistiche ma soffrivano nella qualità
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