• 耳で楽しむ鉄道旅 北陸本線 特急サンダーバード20号・普通 津幡→金沢→小松
    2024/08/10

    特急サンダーバード20号で七尾から移動してきて、金沢で下車をして普通列車に乗り換えます。

    まだ大阪行きだったのでかなり混雑していて、金沢駅到着前に前の6両と連結してからドアが開きます。

    小松までは普通列車の本数も駅の数も多いです。

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    46 分
  • 耳で楽しむ鉄道旅 七尾線普通 敷浪→七尾→和倉温泉
    2024/08/09

    主要駅である羽咋を過ぎて、行き違い停車もしながら七尾まで向かいます。

    フリーきっぷを持っているので特急の自由席が使えるのを活かして、七尾から和倉温泉は特急能登かがり火に乗車しました。

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    46 分
  • 耳で楽しむ鉄道旅 七尾線普通 金沢→敷浪
    2024/08/08

    金沢から七尾線に乗車します。

    途中の津幡まではIRいしかわ鉄道を走っていきます。

    普段は特急で通過していくので、けっこう時間がかかるなという印象があります。

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    49 分
  • 耳で楽しむ鉄道旅 あいの風とやま鉄道 あいの風ライナー2号 富山→金沢
    2024/08/07

    平日のみ運転されるあいの風ライナーに乗車しました。

    とはいっても車両は通常の521系電車で2両しかありません。

    前日に富山駅のあいの風とやま鉄道窓口でライナー券300円を購入しておきました。

    停車駅は特急並みに少ないのでスイスイと金沢まで行くことができます。

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    48 分
  • 耳で楽しむ鉄道旅 富山地方鉄道市内線 富山駅前→岩瀬浜
    2024/08/06

    かつての富山港線だった市内線で、下奥井駅のあたりから旧富山港線の線路を活用して飛ばしていきます。


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    26 分
  • 耳で楽しむ鉄道旅 富山地方鉄道市内線 富山駅前→富山大学前→丸の内→富山駅前
    2024/08/05

    市内電車で富山大学までを往復したあと、循環線に乗車してみました。循環線は反時計回りしかないので少々不便なところがありますね。途中の信号待ちも結構長かったです。

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    43 分
  • 耳で楽しむ鉄道旅 富山地方鉄道市内線 富山駅前→南富山駅前→富山駅前
    2024/08/04

    富山駅に到着して、一旦ホテルに荷物を置いてから市内線に乗車します。

    レトロな車両に揺られながら南富山駅前までいき、一本次の電車で富山駅前に戻ってみました。

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    39 分
  • 耳で楽しむ鉄道旅 富山地方鉄道本線普通 電鉄魚津→電鉄富山
    2024/08/03

    西滑川のあたりまで、あいの風とやま鉄道と並行しながら走っていきます。途中駅での乗降がほとんどないまま過ぎていき、上市で方向が逆になります。

    人が多く乗るようになってきて、朝乗車した立山線と合流して寺田駅まできても古い駅舎が残る小さな駅にぽつぽつ停まっていき、電鉄富山へと向かいます。

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    53 分